Nouveautés 2018

orbea-rallon

Petit tour d’horizon des toutes dernières nouveautés 2018 présentées par les marques. Avec  en prime les tests en exclusivité des Trek Fuel EX 9.9 et Powerfly FS 9 et du Lapierre Prorace SAT.

Par Stéphane Kiefer

Orbea Le Rallon
Orbea vient de présenter la 5e génération de son Rallon, le modèle enduro de la marque espagnole. Un Rallon entièrement repensé. Pour ce cadre 100 % carbone, Orbea a opté pour une construction monocoque, avec, au final, un cadre annoncé à 2,6 kg, sans amortisseur. Mais le plus original, c’est incontestablement la construction asymétrique (qui n’est pas sans rappeler un certain Specialized) au niveau de l’amortisseur. Un concept qui a permis de gagner du poids, mais aussi de rendre les réglages de l’amortisseur plus accessibles et de laisser plus de place pour loger un porte-bidon. Pensé pour une pratique “pointue“ en enduro. Le Rallon sera uniquement proposé avec des roues de 29“. La suspension, qui offre 150 mm de débattement, a subi quelques petites évolutions, mais conserve l’articulation arrière placée dans l’axe du moyeu. (…)

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