VTT Magazine n°273

Au sommaire de VTT Mag n°273 (août 2013)

Exclusif : Programme Roc d’Azur 2013
> Pour sa trentième édition, le Roc d’Azur a fait un petit lifting au niveau du calendrier et des horaires des épreuves. Dans cet encart, vous trouverez tout le programme des courses du 9 au 13 octobre, des infos sur les différents parcours, les infos pratiques et le détail des animations (avec quelques surprises pour préparer les 30 ans de l’évènement).

Dossier : Les VTT à assistance électrique
> Un de nos journalistes, Stéphane Kiefer, a passé quelques jours dans le Vercors avec des pratiquants pour tester en conditions réelles cinq VAE, VTT à assistance électrique. Alors que beaucoup se posent la question de l’intérêt d’un moteur électrique sur un VTT, il nous livre ses impressions.

Et aussi :

Actu : Le Team Mia écume Gran Canaria
Flash : Yvaral Villier
Présentations 2014 : Specialized ; Rocky Mountain ; Marzocchi et MSC ; E-Thirteen ; Sram
Match : Rando Sportive, comment rouler sans se ruiner
Interview : Jordan Jarrou
Tuning : Fox Racing Shox
Essai : Scott Genius LT 700 Tuned
Evènements : Enduro World Series ; Mégavalanche ; MB Race Culture Vélo ; Free Raid Classic Crankworx ; 10e Pass’Portes du soleil MTB ; Championnat de France
Découverte : L’Hérault
Actus régions

VAE : pour les fainéants ?

J’ai toujours eu quelques doutes quant à l’intérêt d’avoir un moteur électrique sur un VTT. Ces VAE sont-ils réellement des VTT, ou alors de “simples” vélos pour la balade et les fainéants ? Pour le savoir, rien de mieux que quelques jours de vrai VTT dans le Vercors, au guidon de cinq spécimens et en compagnie des guides de Camino Bike et de vététistes d’horizons et de niveaux bien différents.
Texte et photos : Stéphane Kiefer

Qu’est-ce Qu’un VAE ?
Pour l’administration, VAE, ce sont les initiales de Validation des Acquis de l’Expérience. Tout un programme… Mais pour nous, vététistes, VAE, ce sont avant tout celles de Vélo à Assistance Electrique. Qu’il soit VTT, tout chemin ou de ville, un VAE est un vélo équipé d’un moteur, d’une batterie, de capteurs et d’un écran qui permettent de contrôler l’ensemble. Mais attention, le VAE n’est pas un vélo électrique. Le moteur ne fonctionne pas en permanence, il ne s’enclenche qu’au pédalage, il a uniquement un rôle d’assistance pour vous aider lorsque que c’est nécessaire. Avec un VAE, on est obligé de pédaler pour avancer !

Les types de moteurs
Les systèmes d’assistance peuvent se répartir en deux familles : les moteurs dans le moyeu (Panasonic…) et ceux dans le pédalier (Bosch). Les premiers ont l’avantage de permettre le montage d’un pédalier double ou triple plateau et ne limitent pas la garde au sol. Leurs défauts : un poids centré sur la roue arrière, un démontage de la roue arrière plus compliqué et l’action du moteur simplement liée à la vitesse de la roue arrière. Les avantage du moteur Bosch sur le pédalier sont nombreux : assistance modulée en fonction de capteurs de vitesses, de cadence et de couple, démontage des roues simple, centre de gravité bas. Ses défauts : une garde au sol diminuée, la nécessité pour le constructeur de développer un cadre spécifique et le prix. […]

Retrouvez l’intégralité de l’article dans le n°273 en vente en ligne sur hommell-magazines.com.

Le Roc de Los Andes en Argentine, c’est officiel…

L’Etape Argentina by Le Tour de France et

le Roc de Los Andes ont officiellement été présentés.

 

L’Etape Argentina by Le Tour de France, qui aura lieu du 27 au 29 septembre à Mar del Plata, Balcarce et Miramar; et le Roc de Los Andes, qui aura lieu à San Martin de Los Andes du 1er au 3 novembre, ont officiellement été présentés hier à Buenos Aires. Les deux événements font partie du programme Argentina en Bicicleta, soutenu par le Ministère de Tourisme de la Nation et l’Institut National de Promotion Touristique (INPROTUR).

La cérémonie de présentation officielle, qui a eu lieu à Buenos Aires à l’hôtel NH City & Tower, a été présidée par le Ministre du Tourisme de la Nation Enrique Meyer, le Maire de Mar del Plata, Gustavo Pulti, le Secrétaire Exécutif de l’INPROTUR Leonardo Boto, le Responsable des Relations Extérieures d’Amaury Sport Organisation Gregory Murac, le vice-président de la Fédération Argentine de Cyclisme de Piste et de Route (FACPyR) Marcelo Lanzi et le Président de la Fédération Argentine de Cyclisme de Montagne (FACiMo) José Martinez. Le Maire de la ville de Balcarce José Luis Echevarría et Juan Curuchet, médaillé d’or aux Jeux Olympiques de Pékin en 2008 – qui a confirmé sa participation à L’Etape Argentina by Le Tour de France – étaient également présents.

« C’est un honneur pour notre pays d’accueillir les plus importants événements de cyclisme de route et de montagne du monde, et de constater que notre capacité à organiser des évènements en Argentine est reconnue. Les concurrents pourront profiter des magnifiques paysages de la côte Atlantique et de la Patagonie, sans compter le fait que ces évènements vont amplement contribuer à la diffusion des richesses de notre territoire » a énoncé Enrique Meyer. Le Ministre a également profité de l’occasion pour annoncer que le départ de L’Etape Argentina by Le Tour de France fera partie des animations locales prévues pour fêter la Journée Internationale du Tourisme, le 27 septembre prochain.

Le compte à rebours a commencé pour L’Etape Argentina by Le Tour de France

Il s’agit de la troisième édition de L’Etape Argentina by Le Tour de France. Les éditions précédentes ont eu lieu dans les villes de San Juan et Mendoza en 2011, de San Carlos de Bariloche et Villa la Angostura en 2012. Cette année, la course longera la côte Atlantique de la province de Buenos Aires : Mar del Plata sera l’épicentre de l’évènement, les concurrents et la caravane passeront à Balcarce et Miramar lors de la première et de la deuxième étape.

La course permettra tant aux amateurs qu’aux professionnels de mesurer leurs capacités sur un parcours exigeant d’environ 267 kilomètres, sur deux étapes.

Adrénaline et émotion pour la première édition du Roc de Los Andes

Pour la première fois, Le Roc fait son apparition en Argentine. Cet événement offrira aux cyclistes différentes épreuves de V.T.T. du 1er au 3 novembre. L’événement s’inspire du prestigieux Roc d’Azur, la compétition de V.T.T. la plus importante d’Europe, qui attire chaque année plus de 19 000 concurrents.

Nous assisterons à trois jours d’action dans la ville de San Martin de Los Andes : six épreuves différentes se disputeront sur les plus beaux décors et paysages de la Patagonie Argentine: le Roc des Los Andes, un circuit de cross-country de 40 kilomètres très exigeant ; le Roc Down, une course de descente; L’EnduRoc, constitué de quatre sections chronométrées à profil majoritairement descendant (Enduro) ; Le Mini Roc, un circuit spécifiquement préparé pour les plus petits ; Le Roc Familia, dont le parcours de 9km est très accessible et a été conçu spécialement pour les familles passionnées du V.T.T. et le Roc Eliminator, un format de course inédit, où les participants se disputeront la victoire sur un circuit urbain d’environ un kilomètre garni d’obstacles à franchir.


Des personnalités sur la ligne de départ         

L’Etape Argentina by Le Tour de France bénéficiera de la présence d’un des cyclistes français les plus marquant de l’histoire, Bernard Hinault, maintenant retraité du cyclisme professionnel, figure emblématique pendant des années 70-80, remportant au total cinq victoires du Tour de France, trois du Giro d’Italie et deux de la Vuelta d’Espagne.

Par ailleurs, le nom du français Cédric Gracia est désormais inscrit sur la liste des participants du Roc de Los Andes. Il s’agit d’un des cyclistes les plus renommés de la spécialité de descente. Né dans la ville de Pau, il participe régulièrement au Championnat du Monde de Downhill, organisé par l’Union Cycliste International (UCI) et a également participé récemment à deux événements en Amérique du Sud: le « Red Bull Valparaíso Cerro Abajo » au Chili et la première date de l’ « Open Shimano » au Cerro Catedral de San Carlos de Bariloche. Il sera le parrain de cette première édition du Roc de Los Andes.

SALON DU CYCLE 2013 PARIS EXPO PORTE DE VERSAILLES Pavillon 3 13 – 16 septembre

Le Salon du Cycle 2013 : Un salon vivant et animé !
· Une Piste VAE (Vélo à Assistance Electrique): Une piste d’essais de Vélo à Assistance
Electrique sera mise à la disposition des visiteurs, en partenariat avec RTL2 et la
Mairie de Paris. ACB Cyclo, Arcade Cycles, Bianchi, Easybike, Gitane, Moustache
Bikes, Nihola France, O2feel, Peugeot, Smart e.bike, Solex, Vélocité, Veloscoot sont
déjà inscrits à ce jour (liste arrêtée au 25 juin 2013).
· Une piste VTT en partenariat avec la FFC : Parcours Pump Park VTT pour les 6 à 16
ans, sur un espace plus de 500 m2.
Des initiations sont prévues avec la Fédération Française de Cyclisme, réservées aux
jeunes à partir de 6 ans, avec prêt de matériel sur place (VTT et casques). Cette
initiation se fera sur un parcours de bosses et virages relevés. L’encadrement sera
fait par des moniteurs diplômés d’Etat. Entre les séances d’initiation seront mises en
place des démonstrations d’apprentissage de draisiennes pour les plus petits.
Inscription sur le stand de la FFC, prise en charge par Event Performance pour les
consignes de sécurité et l’apprentissage.
· Une Piste d’essais libres : Pour essayer les nouveautés des exposants.
· Une randonnée dans Paris sera organisée, en partenariat avec la Mairie de Paris,
Eurosport et RTL2, le dimanche 15 septembre. Le départ s’effectuera depuis le parvis
de l’Hôtel de Ville pour rallier la Porte de Versailles.

VTT Magazine n°272

Au sommaire de VTT Mag n°272 (juillet 2013)

Dossier : 19 paires de roues 29 pouces carbone et alu
> Parce qu’elles sont plus grandes, les roues de 29” ont encore plus d’influence sur les caractéristiques et les performances d’un VTT. Et pour retrouver les mêmes sensations et prestations que celles des roues de 26”, il n’y a guère de choix : il faut s’orienter vers des modèles très haut de gamme. Voilà pourquoi nous avons décidé de comparer dix-neuf produits de XC, avec jante alu ou carbone.

Présentations 2014 : Trek, Fox, GT, Mavic, Canyon, BMC, Lapierre, Scott
> Des essais exclusifs, des tests sur le terrain… Le matériel 2014 est déjà sur toutes les lèvres. On vous donne en avant-première nos impressions sur les nouveaux VTT et les matos qui vont débarquer sur le marché.

Et aussi :

BiiVOUAC : Enduro en itinérance
Flash : Roc d’Azur
Interview : Fabien Barel
Evènements : Roc des Alpes ; Tribe Meet ; Raid des Terres Noires ;
Découverte : L’Andalousie
Actus régions